导致今年3月韩国进口汽车销量同比下滑8.4%

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  据韩国汽车进口商和分销商协会(KAIDA)数据显示,今年3月韩国新登记的进口汽车数量为2.2万辆,相比去年同期下降了2014辆。同时,进口汽车在韩国国内乘用车市场所占的份额也由去年同期的16.25%降至15.4%。

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  KAIDA的发言人称,这在很大程度上要归咎于国内对奥迪和大众的“销售禁令”,而目前这一禁令已持续8个月之久。

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  【环球网综合报道】据韩国联合通讯社4月6日报道,因大众“排放门”事件,韩国政府禁止在国内销售奥迪和大众汽车,导致今年3月韩国进口汽车销量同比下滑8.4%。

责编:韩大为

  2016年7月,因大众旗下的部分柴油车在美国的尾气排放测试中涉嫌作弊,韩国颁布对奥迪和大众的“销售禁令”,并对大众集团罚以重金。7月25日,大众集团随即宣布停止在韩国的汽车销售。

  尽管“丑闻缠身”,德国汽车还是受到了韩国顾客的青睐。据KAIDA数据显示,虽然奥迪和大众已被禁,韩国顾客还是愿意选择购买其他品牌的德国汽车。3月国内销售的进口车中,德国品牌汽车高达80%,其中包括雄踞月度进口车销量前三的奔驰E220d、E300以及宝马520d。(实习编译:张子桐 审稿:刘洋)

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